保定布局新能源智能化,打造中国智能汽车城

• 发布时间：2022-04-05　浏览量：889次
• 新征程当有新作为。河北保定作为“首都南大门”、京津冀地区重要节点城市，打破思维窠臼，站在京雄保一体化的新格局和“十四五”的新起点上，创新谋划保定定位和未来发展。12日，保定发布《保定市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》(以下简称《纲要》)，发出了保定迈向新发展阶段的总动员。
  
  
  推出《保定起跑》系列报道，聚焦保定践行新发展理念、构建新发展格局的谋划与实践，看这座有着数千年底蕴的历史文化名城如何抢抓机遇，打造一个京津冀世界级城市群中的现代化品质生活之城。
  
  
  保定8月21日电 (张继航)14日，整齐停列在河北省保定市徐水区“容易线”驿站外的100辆49吨的氢能重卡，一同鸣笛启动，正式投运上线，执行雄安新区建设中容易路砂石骨料运输任务。
  
  
  百辆氢能重卡蓄势待发。
  “容易路氢能重卡示范线是全球第一个百辆级49吨氢能重卡示范应用场景，是第一个实现在社会开放道路运营的示范应用场景，是国内第一条大规模智能网联、车路协同、列队行驶的氢能重卡示范应用场景。保定市将利用3至5年的时间将其打造成为国内第一个氢能商业化运营场景。”保定市委副书记、代市长闫继红在投运仪式现场表示。
  
  
  全长59公里的容易路是雄安新区主要建材运输通道之一，主要功能是保障徐水调蓄库砂石骨料到雄安新区的运输任务。
  
  
  据保定市发展和改革委员会主任谢鹏介绍，容易路氢燃料电池重卡项目是氢能动力车辆在砂石骨料运输领域的率先应用，该批氢燃料电池重卡，可实现全生命周期、全程运输 “零碳排”，开辟了氢能动力车辆应用的新领域，是构建工业运输绿色循环新模式的重要举措。保定将在2021-2024年示范期内计划累计推广运营1000辆氢燃料电池重卡，可实现温室气体减排10.84万吨/年，对保定市实现在交通运输领域的“双碳”目标提供了有效发展路径。
  
  
  据了解，此次投运的100辆氢能重卡，车辆动力系统全部由保定长城汽车股份有限公司自主研发生产。长城汽车董事长魏建军在长城汽车2025战略发布会上掷地有声地表示，中国汽车品牌，要想实现真正意义上的超越，只有在这三至五年的时间里，快速放大优势，才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。而且，中国汽车品牌的机会，只有一次。长城汽车必须把握住这次机会，领跑新赛道。
  
  
  徐水经济开发区长城汽车徐水分公司车间。 保定市徐水区委宣传部供图
  
  
  以领跑之姿走向大众视野的长城汽车，是保定以领跑之势打造“保定·中国汽车城”的起跑信号。目前，保定市工业结构以制造业为主，汽车及零部件产业是该市第一大支柱产业，拥有以长城汽车为代表的汽车整车、零部件和轨道交通制造企业一百多家，年产超百万辆整车、产值超千亿元。